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    2. 汽車充氟利昂操作流程有哪些

      2025-07-07 17:56:10 作者:chenmiaoling

        【太平洋汽車網】汽車空調加氟利昂操作方法有兩種,一種是高壓端加注,適合經過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機,發動機在停轉下,且制冷劑罐要求倒立。另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況下使用。

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      高壓端加注制冷劑方法步驟:

      1、當系統抽真空后,關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

      2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。

      3、擰開高壓側手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒立。

      4、從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥,然后將儀表卸下。從高壓側向系統加注制冷劑時,發動機處于不啟動狀態(壓縮機停轉),不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥,以防產生液壓沖擊。

      低壓端加注氟的方法:

      1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。

      2、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

      3、打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。

      4、啟動發動機,將空調開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

      5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直至加注量達到規定值。

      6、在向系統中加注規定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,沒有過量制冷劑,那么隨后把發動機轉速調至2000r/min,鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147~0.192MPa,高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳妙玲)

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