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    2. 豐田穿越者與霸道有什么區(qū)別

      2025-07-07 21:32:01 作者:dongpeng

        【太平洋汽車網(wǎng)】首先,兩者平臺不同。穿越者來自海拉克斯皮卡平臺;而普拉多來自4Runner越野車平臺。雖然兩者都是非承載車身,并且懸架結(jié)構(gòu)也相同,都是前雙叉臂獨(dú)立懸架,后四連桿非獨(dú)立整體橋,但是避震設(shè)定上略有差別,穿越者會偏硬一些,而普拉多則更顯堅(jiān)韌,懸架舒適度更佳,行駛中底盤表現(xiàn)也更有高級感。

      第二大不同是四驅(qū)系統(tǒng),第二代穿越者,由全時四驅(qū)改為了分時四驅(qū)。而普拉多,只有中國的國產(chǎn)版改用了分時四驅(qū),其他地區(qū)版本,無論歐版、日版、澳版還是中東版,都繼續(xù)采用全時四驅(qū)。以可鎖止托森中差為核心的全時四驅(qū),是豐田越野技術(shù)的精髓所在,從這個層面講,中東版普拉多的四驅(qū)系統(tǒng),要比穿越者更為高級。

      第三大不同就是車身尺寸,雖然兩者都是七座越野車,但穿越者的三圍尺寸,都比普拉多略小一些,尤其是車身寬度,比普拉多窄了四公分,因此,車內(nèi)的橫向乘坐空間,也略遜于普拉多,但是,縱向乘坐空間,兩者基本是相同的。跟普拉多和漢蘭達(dá)詢底價|查參配)一樣,穿越者的第三排也是臨時座椅,只適合短途乘坐。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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