手動(dòng)擋汽車上坡沒(méi)勁是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋汽車上坡沒(méi)勁，可能節(jié)氣門積碳過(guò)多，噴油嘴、火花塞等老化，或使用擋位不正確，上坡時(shí)最好使用1檔或者2檔上坡。

手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。手動(dòng)擋優(yōu)勢(shì)：
1、在購(gòu)車價(jià)格上：在相同品牌相同型號(hào)的情況下，手動(dòng)擋較自動(dòng)擋的車能便宜1-2萬(wàn)元左右。
2、在維修費(fèi)用上：手動(dòng)擋的車維修費(fèi)用比自動(dòng)擋的要便宜的許多，自動(dòng)擋的車由于是國(guó)外產(chǎn)物，我國(guó)目前對(duì)于自動(dòng)擋的車研制不夠成熟，因此在維修費(fèi)用上要比手動(dòng)擋的多。
3、在駕駛樂(lè)趣上：手動(dòng)擋的車能使司機(jī)真正體會(huì)到開車的樂(lè)趣，讓司機(jī)能感受到操縱車的樂(lè)趣；而自動(dòng)擋的車就沒(méi)有這些感受了，掛上擋之后就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其余的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。
4、在駕駛安全上：這一條是重中之重，其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，手動(dòng)擋的車有離合器，而自動(dòng)擋的車則沒(méi)有離合器。而就是這個(gè)小小的離合器往往決定著司機(jī)的生死。我們?cè)隈{校學(xué)車時(shí)，基本上練的都是手動(dòng)擋的車，教練告訴我們踩剎車時(shí)要先踩離合器，然后再踩剎車，這樣的話車停住后就不會(huì)熄火。而我們?cè)陂_車時(shí)，尤其是新手，本來(lái)操作就不熟，在遇到緊急情況時(shí)都會(huì)手忙腳亂，往往都是錯(cuò)將油門當(dāng)做剎車踩。如果是手動(dòng)擋的車就會(huì)沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)椴葎x車之前都會(huì)先踩離合器，以此斷開發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與油門之間的聯(lián)系，這樣一來(lái)無(wú)論是踩剎車還是錯(cuò)踩在油門踏板上，車都不會(huì)向前走了，會(huì)安全的許多。而自動(dòng)擋的車就不同了，自動(dòng)擋的車沒(méi)有離合器，加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的，因此出現(xiàn)緊急情況極有可能會(huì)發(fā)生交通事故。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）