改裝應該追求轉速馬力還是低轉速扭矩

2019-09-27 17:31:11 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網】假如追求車輛的加速性能，可以加大車輛的低轉速扭矩。假如追求車輛的最高時速，可以加大車輛的轉速馬力。

提高車輛動力方法有非常多，比如排氣、發動機進氣改裝。ECU改裝。輪胎改裝。

1.排氣、發動機進氣改裝

排氣系統改裝，說白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。改裝機械增壓器，廢氣增壓器，都屬于改裝進氣范疇；還有的是排氣分三段，三元，消音鼓，和減震鼓，三部分，分別替換和全部替換效果不同；如果改裝上述兩個增壓器，可以提升動力30%左右。單純的更換大流量空氣格，可以提高進氣的速度，但總量不會有變化。改裝排氣管，減小排氣回壓，會提升3-5%。

2、ECU改裝

ECU改裝，在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等，事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

3、輪胎改裝

輪胎改裝更為簡單，且比較容易被車主接受。首先改裝輪胎之后在視覺效果上比較好，汽車更具動感。只是提醒車主換小輪胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺點是整車穩定向相對較差，而大輪胎就相反。

（圖/文/攝：太平洋汽車網凌秀芳）

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