如何降低新捷達(dá)噪音

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音，它的穿透力極強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分，對(duì)付內(nèi)部噪音最有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽，來(lái)緩沖并吸收噪聲能量，從而達(dá)到最佳的吸音降噪效果。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

常見(jiàn)噪音來(lái)源與解決方法：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。

解決方案：可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量噪音，效果明顯。

2、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來(lái)決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別。

解決方案：胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動(dòng)，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

3、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。

解決方案：加裝或更換車門密封條，因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品，使用時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會(huì)變差。

4、車身結(jié)構(gòu)噪音：主要是由兩個(gè)方面影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生噪音。

解決方案：這種情況很少出現(xiàn)在新車，注意檢查車身部件螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng)，一般上緊螺絲或者更換零件后即可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）