打火時進氣支管要吐氣是什么原因

2019-10-22 16:52:49 作者：chenhanlin

　　【太平洋汽車網】打火時進氣支管吐氣首先要檢查測量氣缸壓力是否正常，如果不正常就需要考慮檢查進氣凸輪軸鏈條，點火正時方面影響進氣支管吐氣比較明顯。

對于化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。對于氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。塑料進氣歧管最主要的優點是成本較低，質量較輕。此外，由于PA的導熱性比鋁低，燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低。不僅可以改善熱啟動性能，提高發動機的功率和扭矩，同時冷啟動時可以一定程度避免管內熱量散失，加快提高氣體溫度，而且塑料進氣歧管內壁光滑，可減小空氣流動阻力，從而改善發動機的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳漢林）

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