液壓挺柱式氣門工作不良現象有哪些

　　【太平洋汽車網】液壓挺柱式氣門工作不良現象：1.發動機啟動初期出現的氣門異響。2.發動機運行中始終出現的氣門異響。3.氣們異響隨發動機溫度的變化而變化等癥狀。

一般情況下，液壓挺柱都是安裝在缸蓋上,由凸輪軸直接驅動。液壓挺柱需要的油壓由發動機的機油泵供給，并且與發動機潤滑系統共用機油作為液壓介質。在正常情況下，氣缸蓋上液壓挺柱的油道內是始終充滿一定壓力的機油的，在這種情況下，液壓挺柱是不會有異響的。如果潤滑系統壓力不足、液壓挺柱磨損嚴重、液壓挺柱內的單向閥密封不良，就會使液壓挺柱內的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會增大，發動機在工作時就會產生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。特別是磨損的液壓挺柱，當汽車停著隔夜的時候，氣門桿因氣門彈簧作用，使勁擠壓液壓頂桿。其中的油就被擠壓出來。早上第一次著車的時候,因液壓頂桿內部油不足就出現達達達氣門桿撞擊的聲音。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝紅梅）