依維柯歐勝發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】歐勝搭載的是來自菲亞特動力科技研發(fā)的F1A和F1C發(fā)動機(jī)，為純進(jìn)口，其動力參數(shù)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)完全相同。

作為南京依維柯領(lǐng)跑未來五年的核心動力平臺，F(xiàn)1系列發(fā)動機(jī)在動力輸出、節(jié)能環(huán)保、耐用性以及適用性等方面都具有非常明顯優(yōu)勢。目前，F(xiàn)1系列包括3.0L排量的F1C和2.3L排量的F1A，在中國仍然是以進(jìn)口/進(jìn)口件組裝形式供應(yīng)整車匹配，其質(zhì)量控制水平與歐洲完全相同。
F1A發(fā)動機(jī)最顯著的特征便是排量小，堅(jiān)固可靠、先進(jìn)環(huán)保、正時(shí)皮帶傳動、維護(hù)周期長，而且90%材料可回收。F1A功率達(dá)到93KW，直列四缸，采用博世新一代超高壓共軌系統(tǒng)，升功率40KW/L，噪音降至72dB。
F1C 系列電控柴油發(fā)動機(jī)是全球先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺明星產(chǎn)品，集多項(xiàng)菲亞特動力科技專利技術(shù)于一體，除使用全球先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精確噴油從而達(dá)到降低油耗的功能之外，還采用了一系列先進(jìn)技術(shù)以實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品可靠性，低油耗，以及低噪音的卓越表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）