車的標志是一個王冠的車是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】車的標志是一個王冠的車是豐田皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,到現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車型,在這50年中,皇冠基本上保持著4—5年換一代的步伐。
1955年第一代皇冠,前輪雙叉桿式懸架,1.5升發(fā)動機,采用了轎車專用底盤等技術(shù),實現(xiàn)真正意義上的轎車。
1962年第二代皇冠,采用4燈式前大燈等裝配,以當(dāng)時寬而低的時尚設(shè)計為基礎(chǔ),初次采用2檔全自動AT變速箱。
1967年第三代皇冠,曲面玻璃設(shè)計,擴大了室內(nèi)空間;盤式剎車的導(dǎo)入,使安全性能得到提高。
1971年第四代皇冠,在注重外觀造型與空氣阻力的意識下形成獨特的紡錘體造型。初次采用EFI系統(tǒng)。
1974年第五代皇冠,4檔AT,并充實了可以感應(yīng)車速的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后座電動座椅等與高級轎車相匹配的設(shè)備。
1979年第六代皇冠,搭載2.8升直列6缸SOHC發(fā)動機,配備了渦輪增壓,在提高動力性的同時,節(jié)省了能源。1983年第七代皇冠,采用四輪獨立懸掛,ABS成為標準配置,初次在發(fā)動機上搭載了機械式增壓裝置。
1987年第八代皇冠,采用電子控制空氣懸架、牽引力控制等先進技術(shù),并積極采用綜合信息顯示系統(tǒng)等先進裝備。
1991年第九代皇冠,初次配備5擋AT、3.0升直列6缸發(fā)動機,外形設(shè)計彰顯全新氣質(zhì)與風(fēng)格。
1995年第十代皇冠,全車采用承載式車身,初次采用VSC、VVT-I等新技術(shù),賦予了卓越的行駛安定性。
1999年第十一代皇冠,在皇冠傳統(tǒng)的風(fēng)格中融合了華麗的現(xiàn)代設(shè)計,首次配備3.0升直列6缸直噴發(fā)動機。
2004年第十二代皇冠,3.0升V6發(fā)動機、雙向VVT-I、6擋AT等配置的采用,使卓越的舒適性與運動性得以兼?zhèn)洹?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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