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    2. 吉利帝豪的懸掛與變速箱如何

      2019-11-12 17:13:39 作者:shilili

        【太平洋汽車網(wǎng)】前懸掛類型麥弗遜式獨立懸架,后懸掛類型拖曳臂式懸架,以及發(fā)動機質(zhì)量和性能都不錯。

      自動保存_shilili

      帝豪EC7搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手動變速箱,而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性,102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn),而百公里綜合油耗僅6.5升。 

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)

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