汽車噴油嘴故障的表現(xiàn)有哪些

2019-11-20 18:07:25 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】噴油嘴壞了會導致發(fā)動機缸內(nèi)積碳愈加嚴重，缸筒、活塞環(huán)加速磨損，動力出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難、排放超標等狀況，嚴重會徹底堵塞噴油嘴，損壞發(fā)動機。

作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴，它決定了發(fā)動機的性能表現(xiàn)，噴油嘴本身是一個電磁閥，原理很簡單，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。

汽車行駛一段時間后，燃油系統(tǒng)就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關(guān)：首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。

因此定期清洗噴油嘴是有必要的。噴油嘴多久清洗一次？一般來說，如果車況好、油品質(zhì)量不錯的情況下，可以每隔4-6萬公里進行一次。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用太緊張，因為在高檔位加速時，雜質(zhì)可以被噴走溶解掉。這就是為什么建議車主日常行駛時，應該經(jīng)常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）

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