剎車總泵壞了的表現

　　【太平洋汽車網】剎車總泵壞了的表現有剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現漏油現象、剎車踏板踩到底后，但仍剎車不良或失效、踩下剎車踏板感覺偏軟、剎車后跑偏、剎車突然失靈、剎車踏板不回位或回位慢。

又稱“制動總泵”、“制動主缸”，是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車的剎車總泵多數使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、公交車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。

剎車總泵的功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動后才有剎車助力效果，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員踩剎車踏板才能這么輕松，若是汽車沒有啟動發動機，那么駕駛員一般踩幾腳后就很難再踩得下去了。由此可見，一旦剎車總泵壞了會影響到正常的剎車功能。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）