水箱不循環高溫怎么回事

2020-02-12 19:12:42 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】水箱不循環高溫有幾個原因：節溫器性能下降或沒有達到節溫器打開的工作溫度，造成下水管不熱的情況。長時間不清洗管道引起的銹垢。水泵壞了，或者水道堵了，冷卻液量不夠或者是有空氣氣堵住了。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度，達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發動機正常良好運行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。

（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

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