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    2. 汽車平衡桿小吊桿作用是什么

      2025-01-13 15:20:02 作者:資訊小編

        【太平洋汽車網】平衡桿的作用是達成操控的平衡和限制過彎時的車身側傾,以改善輪胎的貼地性。

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      1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件)——設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角;
      2.方向前束平衡拉桿(原車必備配件)——設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;
      3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱:頂巴。選裝件)——設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度;
      4.前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧。選裝件)——設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能;
      5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:后頂吧。選裝件)——設計安裝于后避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強車尾箱的強度,減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側傾度,提高車輛過彎性能;
      6.后橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱:后底吧。選裝件)——設計安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強后橋與車架的連接強度;
      7.車架(車身)底盤增強平衡拉桿(組件)——設計安裝于車架底盤的中間部位,主要作用是加強車架底盤的整體剛性。視車輛出廠設計,車架結構不同,有些被省略,有些被其他的結構取代。家庭型車輛通常不太講究這些裝備,但運動型車輛,則寧多勿少。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)

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