低速爬坡時發動機異響是什么原因

2020-03-27 11:50:38 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網】導致發動機異響的原因比較多，可能是發動機氣門異響、活塞敲缸異響、正時鏈條異響、爆震異響、凸輪軸異響等，建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

發動機爆震引起的異響，主要是點火提前角提前、燃料自燃的異常燃燒、燃燒室積碳過多、發動機過熱，低辛烷值汽油等原因所導致的異響；活塞敲缸引起的異響，主要是活塞型線設計不當、配缸間隙過大、活塞裝配錯誤等原因引起的異響；氣門異響，主要是氣門間隙過大引起的異響。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。

發動機保養：

1、定期更換機油和機油濾芯，機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。

2、保持曲軸箱通風良好，空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

3、定期清洗曲軸箱。

4、定期清洗燃油系統，燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

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