爬坡時自動擋變速箱異響是為什么
2020-03-27 11:15:17
作者:chenfang4
【太平洋汽車網】可能是變速箱軸承、變速箱齒輪出現故障。汽車在爬坡時阻力變大,轉速變高,變速箱自動降擋增加扭力,降擋的過程中會出現不同程度的頓挫感。
爬坡時自動擋變速箱異響,一般是因為長期不更換自動變速箱油,自動變速箱油會變濃,如果因為長期使用而失去功效,使得部件之間沒有保護層而直接摩擦,從而加劇機械零件的磨損,嚴重時損壞自動波行星架、差速器等元件,內部零件的損壞會導致自動變速器出現異響。選擇正品自動變速箱油,切勿使用劣質變速箱油,因為低品質或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動波箱濾網和潤滑油道,造成自動變速箱內部元件的摩擦增大,可能導致車輛出現異響的情況。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳芳1)
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