比亞迪dm是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】DM技術是比亞迪在混動領域獨創(chuàng)的技術,實際上說的是雙模式的動力車,如果將純電動稱之為EV,混合動力稱之為HEV,那么比亞迪的DM車型可以稱得上是EV+HEV了。
(比亞迪)
雙模技術,即DM(Dual Mode)技術,是一種領先的插電式混合動力技術。如果將純電模式簡稱為EV,混合動力模式簡稱為HEV,則比亞迪雙模技術則是EV+HEV。
開發(fā)理念:短途用電,經(jīng)濟節(jié)省;長途用油,超強動力,系統(tǒng)兼顧性能與節(jié)能。比亞迪于2008年發(fā)布第一代雙模技術,是國內首家研發(fā)插電式混合動力技術的車企。雙模技術于2015年獲得中國專利金獎。目前,雙模技術的累計裝機量突破30萬輛,達到全球裝機量第一。相較同級車型,搭載雙模技術的比亞迪車型也表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,如全新一代唐DM百公里加速僅需4.5S。對比傳統(tǒng)燃油車,比亞迪雙模車型更加適合家庭使用,短途純電經(jīng)濟平順、長途油電混合增程續(xù)航。比亞迪DM 3.0技術為用戶設計了前驅(P0+P3)、雙擎四驅(P0+P4)、三擎四驅(P0+P3+P4) 3種動力架構方案,滿足用戶的多樣化需求。
如前驅架構搭載在宋MAX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM、秦Pro(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) DM車型,更加突出經(jīng)濟性;雙擎四驅佳架構搭載在宋Pro DM,綜合經(jīng)濟和性能,仍舊遠超同級,百公里加速4.7S;三擎四驅搭載在全新一代唐DM,三擎合力具有最強性能,百公里加速。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡)
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