質保期內維修車輛經銷商要收費怎么辦

　　【太平洋汽車網】通常像一些燈泡、剎車片、輪胎、塑料零件等易損件是有單獨的保修期的，并不與整車保修期相同。如果不是易損件且非人為損壞的話在質保期內經銷商和廠家是必須幫您解決問題的，如果經銷商要收費可以找廠商協商解決。

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這并不是說只要車子在保修期就可以“想修就修”，更不能簡單理解為“什么都保”。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3-6個月或5000公里保修。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。通常規定的汽車質保標準中，里程或時間兩項指標會以先到為準。也就是說如果你的車子即使每年跑的公里數很少，但使用時間超過2年，也就超出了保修年限，不再享受質保服務。另外，保修期中承諾的“免費更換”等內容，前提是要按保養手冊在指定地點(一般是4S店)定期保養，才能得到保修。也就是說，如果車主在保修期內隨便找個地方修車而不是在指定地點維修，也就主動放棄了保修期中的各項免費服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）