手動(dòng)變速箱加減速異響是什么原因?qū)е碌?/h1>

2020-04-30 16:52:27 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、變速器缺油或油質(zhì)變壞、同步器彈簧失效、鎖塊脫落都是引起手動(dòng)變速箱加減速異響的原因。

與自動(dòng)變速器相比，汽車手動(dòng)變速器因結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用成本低廉，性能可靠穩(wěn)定，駕駛感覺好等優(yōu)點(diǎn)受到很多車主的歡迎。

嚙合間隙過大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。

嚙合間隙過小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會(huì)使變速器的潤滑油過熱。

若汽車以任何檔位、任何車速行駛，變速器均有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，應(yīng)檢查油質(zhì)和油量，視情況添加或更換潤滑油。

若在掛檔或換檔時(shí)，發(fā)出“嘎嘎”聲并伴有換檔困難的現(xiàn)象，應(yīng)檢查同步器錐環(huán)是否磨損嚴(yán)重，若磨損過大，應(yīng)予更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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