汽油機按控制方式分為哪些

　　【太平洋汽車網】分為機械控制式、電子控制式及機電混合控制式三種。汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的發動機。

汽油機由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。汽油噴射系統的控制方法分為機械控制式、電子控制式及機電混合控制式三種也是最常用的分類，當然還有其他分類方法。車用汽油噴射系統有多種類型 ，可按不同方法進行分類：

1、按汽油噴射系統的控制方法分為機械控制式、電子控制式及機電混合控制式三種。

2、按噴射部位的不同可分為缸內噴射和缸外噴射兩種。 缸內噴射是通過安裝在氣缸蓋上的噴油器，將汽油直接噴入氣缸內。缸外噴射系統是將噴油器安裝在進氣管或進氣歧管上，缸外噴射系統分進氣管噴射和進氣道噴射。

3、按噴射的連續性將汽油噴射系統分為連續噴射式和間歇噴射式。 連續噴射是指在發動機工作期間，噴油器連續不斷地向進氣道內噴油，且大部分汽油是在進氣門關閉時噴射的。這種噴射方式大多用于機械控制式或機電混合控制式汽油噴射系統。間歇式噴射是指在發動機 工作期間，汽油被間歇地噴入進氣道內。電控汽油噴射系統都采用間歇噴射方式。間歇噴射還可按各缸噴射時間分為同時噴射、分組噴射和按序噴射等三種形式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）