• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 低速行駛轉(zhuǎn)速表忽高忽低是什么原因

      2025-01-14 07:17:35 作者:資訊小編

        【太平洋汽車網(wǎng)】低速行駛轉(zhuǎn)速表忽高忽低的原因如下:1、充電線路有故障;2、節(jié)氣門有故障;3、PCV閥或者碳罐電磁閥故障;4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳;

      低速行駛轉(zhuǎn)速表忽高忽低的原因如下:

      1、充電線路有故障,充電線路的故障有可能是發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動(dòng)等原因?qū)е碌摹R驗(yàn)樵谲囕v行駛中,發(fā)電機(jī)需要給蓄電池充電。當(dāng)蓄電池充不上電或者充電不足,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速讓發(fā)電機(jī)能夠給蓄電池充電,這就導(dǎo)致了行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

      2、節(jié)氣門有故障,節(jié)氣門的故障可能是節(jié)氣門位置傳感器故障,也可能是節(jié)氣門控制電機(jī)故障。節(jié)氣門位置傳感器顧名思義就是檢測(cè)節(jié)氣門的開度,從而控制噴油量;而節(jié)氣門控制電機(jī)的作用則是根據(jù)油門的深度相應(yīng)的將節(jié)氣門打開一個(gè)角度。當(dāng)這兩個(gè)部件故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就會(huì)發(fā)生改變,從而導(dǎo)致車輛在行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

      3、PCV閥或者碳罐電磁閥故障,PCV閥也就是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥,作用是讓竄入到氣缸中的可燃混合氣再次回到進(jìn)氣管中吸入氣缸燃燒;碳罐電磁閥的作用是將油箱里的汽油蒸汽送到進(jìn)氣管吸入氣缸燃燒,從而降低油耗。當(dāng)這兩個(gè)閥體出現(xiàn)故障時(shí),進(jìn)入氣缸中燃燒的燃料就會(huì)與ECU的設(shè)定產(chǎn)生偏差,從而導(dǎo)致行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

      4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門以及燃燒室積碳會(huì)嚴(yán)重影響到混合氣的燃燒。節(jié)氣門積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣;而燃燒室積碳則會(huì)影響噴油、點(diǎn)火,嚴(yán)重的會(huì)引起早燃爆燃。這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速飄忽不定。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲国产日韩欧美在线 | 亚洲欧洲中文字幕gy | 亚洲乱色熟女一区二区三区 | 香蕉尹人综合精品 | 亚欧洲日本在线观看 | 亚洲第一福利视频 |