汽車空調系統組成構造是什么

2020-06-09 16:54:41 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】汽車空調系統的基本組成構造是制冷系統、加熱系統、通風系統、控制系統和空氣凈化等。當空調制冷系統開關打開時，空調壓縮機開始運行并將制冷劑送到蒸發器，蒸發器被制冷劑冷卻，它再冷卻來自鼓風機的空氣。

汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側。

壓縮機是制冷系統的制冷劑循環動力源。壓縮機工作時可把制冷劑氣體壓縮成高壓液態，并可持續不斷推進制冷劑循環，完成吸熱、放熱過程。汽車空調壓縮機通常由發動機帶動，通過空調皮帶輪后面的電磁離合器的吸合與打開來控制。

冷凝器是一種散熱器，類似于發動機水箱，主要由翅片與排管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱前面，與冷卻水箱共用一個冷卻風扇，通過流動的空氣帶走冷凝器中制冷劑的熱量。

制冷劑冷凝后貯存在儲液罐內，進行干燥吸濕處理，以去除制冷劑中的水分，濾掉雜質，通常這個罐也稱作干燥罐。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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