氣門油封燒機油怎么判斷

　　【太平洋汽車網】氣門油封燒機油的話排氣管的尾氣一般會出現冒比較濃的藍色煙霧的現像，這就說明在燒機油了。尾氣冒藍煙的話首先要排除氣管壞了引起的燒機油現象，還有一種如果是由氣門油封漏油的話，在燃燒的過程中氣門油封不嚴密就會滲透燃燒到室內的機油，這兩種情況燒機油排尾氣一般都會出現冒濃的藍色的煙。

氣門油封是發動機上氣門密封件之一，英文為Valve stem seal。氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用于發動機氣門導桿的密封，是油封的一種。

由于氣門油封工作在高溫高壓的環境下，因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料。油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。

選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，所以在選擇油封時，應十分注意油封材料的選用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）