CT6是D級車嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克CT6是一款D級車，這種汽車等級劃分方法在德國比較常用。凱迪拉克CT6是一款中大型豪華轎車，內(nèi)部空間較大，配置豐富，動力充沛。
2020款凱迪拉克CT6的外觀融入凱迪拉克概念車ESCALA設計語言，標志性星爆式盾形前格柵，搭配雙側(cè)造型纖細鋒利的大燈，讓前臉變得更加清爽和年輕。值得一提的是，全新設計的前大燈配備了雙透鏡的LED光源、遠近光自動切換以及低速轉(zhuǎn)彎照明輔助功能，在夜間行車時功能性非常高。
2020款凱迪拉克CT6的內(nèi)飾用了大量實木、Opus真皮和高檔材料來搭配，縫線均勻細膩，做工精細。最值一提的是Opus真皮，摸上去很柔軟、細膩，這屬于半苯胺皮革的一種，在材質(zhì)上絕對算是高檔貨。同時，配備號稱“史上最強”的座椅，無論是前排20向、后排14向的方位調(diào)節(jié)，還是一應俱全的加熱、通風功能以及按摩功能，都將豪華體驗發(fā)揮到了極致，也在舒適性上讓同級產(chǎn)品難以超越。
2020款凱迪拉克CT6的動力搭載了通用第八代Ecotec2.0T可變缸發(fā)動機，最大功率為177kW，峰值扭矩為350Nm。這臺發(fā)動機擁有很多黑科技，其中最值一提的是Tripower可變氣門管理技術。它具備“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”和“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式，讓動力在充足穩(wěn)步輸出的同時，也能夠提升燃油經(jīng)濟性。
另外，CT6還搭載同級首款10速手自一體變速箱。這款變速箱擁有7.39：1的速比范圍，整合結(jié)構(gòu)緊湊的行星齒輪和更輕更薄的液力變矩器，不僅有效提升換擋平順性，快而細膩，還能夠提升燃油經(jīng)濟性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）
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