捷途X70發動機是正時鏈條的嗎
2020-05-12 10:29:47
作者:huangguihong
【太平洋汽車網】捷途X70發動機不是正時鏈條,捷途X70發動機是正時皮帶,正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。動力方面,捷途X70S新車采用了和瑞虎8上面那臺一樣的1.5T渦輪增壓發動機,型號為E4T15B,這臺發動機最大輸出功率是108千瓦,馬力是147,轉速可5500rpm,峰值扭矩為210牛米,扭矩轉速區間在1750-4000rpm。全系只提供了這一臺發動機可選。這臺發動機是奇瑞國產的,熱效率很不錯,達到了37.1%,要知道中國發動機超過36%很少,在燃油經濟性方面有著很不錯的表現,簡單說就是省油。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低不少少,可謂一舉兩得。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃貴鴻)
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