低速電動汽車上牌政策是什么

　　【太平洋汽車網】低速電動汽車因為未列入國家機動車產品目錄的低速電動車因此不能上牌，也就沒有合法上路行駛的資格。違規上路行駛，一經查處將按駕駛無牌機動車進行處罰。

考慮到方便出行，不少都交通管理沒那么嚴的地區消費者傾向于選擇了便宜實用的低速電動車作為代步工具，車子充一次電一般可以開四五十公里，不少人用來出門辦事或接送小孩上下學。但并不是所有類型的電動車都能直接上路行駛，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，上路行駛的機動車必須到公安機關車輛管理部門申領機動車號牌，未申領號牌上路行駛屬于違法行為。低速電動汽車一般屬于沒有上路資格的一類。

從今年開始國家相關部門已經加大對違規電動汽車的管理。所有的違規電動車都不得上路。要知道，很多低速電動汽車都是沒有資質的小廠打造的，沒有合法的生產手續和接受相關部門的質量檢驗，品質堪憂，上路行駛會有嚴重隱患。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：第十一條，駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。 機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。 

現實生活中，我們所說的電動汽車主要分為兩大類，一類是電動汽車，也就是乘用車；另一類是低速電動車，也就是江湖人稱的老年代步車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王盼盼1）