更換正時鏈條的漲緊輪算做大修嗎

2020-06-05 09:52:47 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網】更換漲緊輪不算大修，通常皮帶漲緊輪壽命為皮帶的2倍。即如果皮帶壽命6萬公里，那么漲緊輪壽命12萬公里。如果是鏈條漲緊輪，它的壽命等同于鏈條，現在很多車是免維護的，也就是說終身不用換。

正時鏈條的主要意義是簡易的來講就是說傳送來自曲軸的動力驅動汽車發動機的配氣機構，保證汽車發動機氣缸活塞能夠正常的完成吸氣，燃燒，做功，排氣四個沖程工作，保證汽車發動機的正常運轉。

一般，正時鏈條在15萬公里之使用正常的，大部分都是在汽車駕駛了20萬公里的之后進行一次檢驗。而如果汽車長期性過載高速行駛的話，必須考慮5年或是75000公里必須檢驗下，如果磨損嚴重或是有其它損壞，必須及時更換。總的來說，正時鏈條的可靠性很高，依然要看駕駛環境等外界關鍵因素，按照使用條件和環境，按時進行檢驗，必要時更換。

隨著時間推移汽車技術創新能力不斷發展，局部局部汽車發動機的正時皮帶已被汽車發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節約空間。

整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與汽車發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）

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