豐田KDSS是什么意思
2020-06-01 17:59:10
作者:lishuiqing
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】豐田KDSS就是電子控制式動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)。它的主要作用是提升了在越野行駛時(shí)的通過(guò)性以及穩(wěn)定性;在公路行駛時(shí)的舒適性以及操控性。其操作卻細(xì)微得讓人絲毫感覺(jué)不到,其精確程度能使后軸行程達(dá)到27英寸,比原先采用固定梁結(jié)構(gòu)時(shí)增大了4英寸。
KDSS通過(guò)雙向液壓管道將前后兩個(gè)液壓液壓連桿連接成封閉系統(tǒng),兩個(gè)液壓連桿分別取代了前后防傾桿上側(cè)垂直小連桿,另外在兩個(gè)管路中間還各有個(gè)蓄能器。
KDSS在常規(guī)模式:當(dāng)車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎狀態(tài)時(shí),前后輪外側(cè)懸架均被壓縮,內(nèi)側(cè)懸架均被延伸,這是穩(wěn)定桿產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),抗拒車(chē)身側(cè)傾,所連接的兩個(gè)液壓泵之間兩條管路無(wú)液體流動(dòng),與普通懸架一樣工作,但可以有效提升抗側(cè)傾能力。
當(dāng)KDSS在越野模式時(shí),只要四車(chē)輪中有一個(gè)遇到障礙物被抬起時(shí),被提起車(chē)輪的懸架被壓縮,穩(wěn)定桿同液壓泵一起上升,前后液壓泵之間兩根管理有液體流過(guò),吸收穩(wěn)定桿的扭曲,由于穩(wěn)定感不發(fā)生扭轉(zhuǎn),所以懸架行程比普通選加大,而且可以根據(jù)不同路況調(diào)整。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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