汽車保養(yǎng)時(shí)間到了公里數(shù)沒到

　　【太平洋汽車網(wǎng)】必須去，時(shí)間和里程有一項(xiàng)到了就要去，這是因?yàn)楹芏嗖考际怯斜Ｙ|(zhì)期的。以機(jī)油為例，它通過整一個(gè)汽車系統(tǒng)，是和空氣有接觸的，只要從機(jī)油瓶里倒出來，它都是會氧化，會壞掉的，哪怕你不開。

汽車廠家在汽車推向市場時(shí)就已經(jīng)做過最嚴(yán)酷的實(shí)車試驗(yàn)，然后根據(jù)實(shí)車試驗(yàn)制定出了適合當(dāng)?shù)厥袌龅淖畋Ｊ氐谋ｐB(yǎng)間隔。

而4S店、維修廠一般都會縮短保養(yǎng)間隔、提高保養(yǎng)頻率，這樣就能賺更多的工時(shí)費(fèi)、更多的配件銷售利潤。所以不斷的跟你說現(xiàn)在交路況差，為了更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，需要縮短保養(yǎng)間隔。同時(shí)，為了更好的養(yǎng)護(hù)汽車，應(yīng)該使用更好的機(jī)油等等銷售話語。

1、 開得多的看里程

有的車主開車比較勤，工作日上下班，周末出去玩，行駛里程多，就可以按照行駛里程去保養(yǎng)，比如說，5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里之類。

2、開得少的看時(shí)間

有的車主買完車只周末開出去，甚至一個(gè)月也開不了幾次，一專年下來才跑個(gè)幾千公里，這樣的情況就可以按屬照行駛時(shí)間來進(jìn)行保養(yǎng)。一般汽車的保養(yǎng)時(shí)間是三個(gè)月，但是如果你實(shí)在跑的里程少之又少，就按照半年保養(yǎng)一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃勇軍）