普拉多備胎罩如何拆卸

　　【太平洋汽車網】普拉多備胎罩拆卸比較簡單，先將底部的鎖扣打開，然后抱著備胎罩逆時針旋轉一定的角度就行了。注意備胎罩拆卸得非常用力，一般不容易取下。裝的過程先把上下卡口對上，再按順時針方向旋轉，聽到卡的一聲就證明扣上了。

外觀方面， 全新普拉多采用最新的豐田設計語言，全新普拉多的前臉將得到重新設計， 傾向于雷克薩斯的“大嘴”造型。車身側面則采用全新一代漢蘭達的“肌肉”風格設計，其輪拱以及車身后半部分帶有凸出的層次感；車尾雖然會繼續沿用現款車型的平直設計，預計全新普拉多的尾燈組和下包圍將重新設計，更突出硬派風格。

內飾方面， 全新普拉多將進一步強化舒適性，科技配置依舊是實用和耐用風格，并不會太前衛激進，將采用傳統儀表+液晶儀表組合、中等尺寸的觸摸中控屏。 對于硬派越野車來說，安全配置比科技配置更為重要，增加一些電子輔助裝置，例如具有保持功能的電子駐車系統等，全系車型還會標配Toyota Safety Sense 2.0系統，包含主動剎車、自適應巡航、車道偏離預警、自適應遠光燈等配置。

動力方面，全新普拉多將提供汽油自然吸氣發動機和柴油渦輪增壓發動機。其中，2.5L直噴四缸汽油自然吸氣發動機的最大功率為205馬力（151千瓦），峰值扭矩為250牛·米，百公里油耗為8.7升；2.8T四缸柴油渦輪增壓發動機的最大功率為177馬力（130千瓦），峰值扭矩為450牛·米，百公里油耗為8.3升；傳動系統方面，兩種發動機都將匹配CVT變速箱，并標配四驅系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張桂葉）