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    2. 分動器工作原理是什么

      2025-01-16 01:00:03 作者:資訊小編

        【太平洋汽車網】分動器工作原理:分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應的調整墊調整,當全部車輪驅動駕駛于不平路面或彎道上,或前后驅動輪因為輪胎磨損而半徑不等的狀況駕駛時,將導致發動機功率消耗、輪胎或傳動系零部件磨損。

      分動器工作原理是什么

      為克服這一缺點,將轉矩大體根據軸荷比例分配給各驅動橋,有些分動器還裝有帶差速鎖的非對稱行星齒輪軸間差速器。

      功用:在多軸驅動的汽車上,以便將輸出的動力分配給各驅動橋設有分動器。分動器大多數基本都設有高低檔,以進一步擴大在困難地區駕駛時的傳動比及排擋數目。分動器的功用就是將變速箱輸出的動力分配到各驅動橋,并且進一步增大扭矩。分動器也是一個齒輪傳動系統,它單獨固定在車架上,其輸入軸與變速箱的輸出軸用萬向傳動裝置連接,分動器的輸出軸有若干根,分別經萬向傳動裝置與各驅動橋相連。絕大多數分動器因為要起到降速增矩的作用而比變速箱的負荷大,所以分動器中的常嚙齒輪均為斜齒輪,軸承也使用圓錐滾子軸承支承。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)

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