起動機打飛輪齒圈怎么解決

　　【太平洋汽車網(wǎng)】需要檢查起動機上的預(yù)起裝置是否存在故障，也就是俗稱的吸力包，它是啟動時使起動機和齒圈緩慢結(jié)合的，如果有問題可以更換掉。起動機又叫馬達(dá)，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。

起動機打齒圈可能是：起動機齒輪與飛輪齒圈之間的靜態(tài)軸向距離太大，標(biāo)準(zhǔn)是3-5mm，或是起動機與飛輪的嚙百合齒輪磨損嚴(yán)重，或者是啟動機里面的單向離合器壞了，或者是電磁開關(guān)線路故障導(dǎo)致，最好是及時到附近維修廠進(jìn)行維修檢查更換。

保養(yǎng)：起動機在啟動發(fā)動機的過程中，要從蓄電池引入344~400Ah的電量。因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，啟動的時間不應(yīng)超過5s，冬季容易出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象多次起動時間不宜過長，各次起動中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）