發動機副行駛方向滲油
2020-06-28 11:14:04
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網】發動機副行駛方向滲油的問題多數是由于橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
以前都是通過拆發動機換油封的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的方式,也是可以解決滲油漏油問題 。
發動機滲油的原因:
1、自身配件質量、材質或工藝不佳或結構設計有問題;
2、熱天發動機溫度太高,長期在高溫的環境下,油封和膠墊容易發生老化,那么就會引起密封性下降影響到漏油;
3、緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響,出現擰力不均、松動滑扣的狀況;
4、受到外力的磕碰、撞擊,發動機內部零部件造成變形,影響到發動機漏油。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章