曲軸螺絲太緊怎么拆

2020-08-25 15:41:07 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶盤時(shí)，先拆掉堵頭，發(fā)動(dòng)機(jī)盤至第一缸上止點(diǎn)，使用一個(gè)專用工具從螺孔擰進(jìn)去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉(zhuǎn)動(dòng)了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。

曲軸的常見損傷

曲軸的常見損傷形式有：軸頸磨損、彎扭變形和裂紋等。

1、軸頸的磨損。曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損是不均勻的，且磨損部位有一定的規(guī)律性。

2、曲軸的彎扭變形。所謂曲軸彎曲是指主軸頸的同軸度誤差大于0.05mm。若連桿軸頸分配角誤差大于0度30分，則稱為曲軸扭曲。

3、曲軸的斷裂。曲軸的裂紋多發(fā)生在曲柄與軸頸之間的過渡圓角處以及油孔處。

曲軸的檢修

曲軸的檢驗(yàn)主要包括裂紋的檢驗(yàn)、變形的檢驗(yàn)和磨損的檢驗(yàn)。

1、裂紋的檢修。曲軸清洗后，首先應(yīng)檢查有無裂紋。可用磁力探傷器或染色滲透劑進(jìn)行裂紋的檢驗(yàn)。若曲軸檢驗(yàn)出裂紋，一般應(yīng)報(bào)廢更換。

2、曲軸彎曲的檢修。檢驗(yàn)彎曲變形應(yīng)以兩端主軸頸的公共軸線為基準(zhǔn)，檢查中間主軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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