冠道后輪為什么是斜的

2020-08-03 15:26:51 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車輪外傾角是指車輪在安裝后，其端面向外傾斜，即車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。輪胎呈現(xiàn)八字形張開時稱為負外傾，而呈現(xiàn)V字形張開時稱正外傾。其作用是為了提高車輪工作時的安全性。由于主銷與襯套之間、輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙，這些間隙在不同程度上影響著車輪正常工作。

當車輪有一定外傾角時，輪胎的中心線與地面相交于A點，轉(zhuǎn)向主銷軸線與路面相交于B點。這兩點之間的距離稱為偏移。由于車輪在轉(zhuǎn)向時，是繞主銷軸線的中心和半徑轉(zhuǎn)動的。

因此在轉(zhuǎn)向主銷周圍因受到輪胎滾動阻力的作用，會產(chǎn)生一個大力矩，而增加轉(zhuǎn)向力。偏移越大，產(chǎn)生的力矩也愈大。當具有外傾角時，可使偏移量減小，所以能減少轉(zhuǎn)向力。此外，當車輪外傾時，在垂直載荷的作用下會產(chǎn)生一施加于芯軸上的分力，使車輪向內(nèi)壓在軸承上，以防止車輪甩脫。

當車輪外傾角不符合要求時，其產(chǎn)生的不良后果包括：球鉸和車輪軸承的磨損加劇(負外傾角內(nèi)軸承磨損加劇；正外傾角外軸承磨損加劇)。當外傾角過大，或左右不等時，還將導致車輛向正外傾角較大的一邊跑偏。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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