啟辰d60怠速不穩(wěn)怎么回事

2020-08-03 15:26:27 作者：tanyanyan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】怠速不穩(wěn)可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)空氣或者汽油蒸汽有廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣管，會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。

燃油系統(tǒng)的原因：

1、噴油器故障。若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無(wú)法按照ECU的指令進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使個(gè)別氣缸工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

2、燃油壓力故障。油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油層，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴；油壓過(guò)高，實(shí)際噴油。數(shù)量增加，混合物過(guò)濃。

3、噴油量失準(zhǔn)。各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

還有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的原因，首先，點(diǎn)火模塊的故障會(huì)導(dǎo)致電火花過(guò)弱或不點(diǎn)火，對(duì)于這個(gè)測(cè)量，只能說(shuō)刺激電壓的模型，在電壓中看不見(jiàn)，但可以測(cè)量點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)。點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火模塊的原因，可能是電腦發(fā)出的點(diǎn)火信號(hào)的缺失，也可能是點(diǎn)火模塊的供電線路等等出現(xiàn)問(wèn)題。實(shí)際修理當(dāng)中，這種情況時(shí)有發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）

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