沃爾沃s60轉(zhuǎn)向力等級怎么調(diào)
【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃s60轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力,在汽車設(shè)置里面,車子停下后可以調(diào)節(jié),高中低三擋,調(diào)到對應(yīng)方向盤轉(zhuǎn)動時候的輕松程度即可。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering,縮寫EPS)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn),EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成。
EPS根據(jù)動力源不同又可分為液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(液壓式EPS)和電動式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(電動式EPS),液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等,電子控制單元根據(jù)檢測到的車速信號,控制電磁閥,使轉(zhuǎn)向動力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào),從而滿足高、低速時的轉(zhuǎn)向助力要求。電動式EPS是利用直流電動機(jī)作為動力源,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向,這些信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,電控單元會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號,向電動機(jī)控制器發(fā)出動作指令,從而電動機(jī)就會根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩,產(chǎn)生助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不工作,處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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