奧拓后輪軸承怎么拆

2020-08-07 15:18:24 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車網】首先輕輕敲打鼓蓋拔出器的卡爪，將防塵蓋從其固定位置松開。再旋出螺栓，用扳手固定住導向銷。然后拆下制動鉗殼體并用金屬線將其固定在車身上，最后拆下制動盤，將車輪軸承輪轂用12角自鎖螺母旋出，再用拉力器拉出車輪軸承即可。

汽車的輪轂軸承是輪胎中的一個重要組成零部件，能夠承受軸向載荷和徑向載荷，主要是用來承重和為輪轂的轉動提供精確引導。

在國內的市場上，中央雙級驅動橋主要有2種類型：一類載重汽車后橋設計，如伊頓系列產品，事先就在單級減速器中預留好空間，當要求增大牽引力與速比時，可裝入圓柱行星齒輪減速機構，將原中央單級改成中央雙級驅動橋，這種改制三化（即系列化，通用化，標準化）程度高，橋殼、主減速器等均可通用，錐齒輪直徑不變。

由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網廖維）

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