積碳到底怎么清除
【太平洋汽車網】清除積碳最常見的就是拆卸節氣門,用化油器清洗節氣門正反面,用棉布擦干即可。也可以對發動機內部積碳清理,打開機油蓋,加入清潔劑,與舊機油混合,怠速運轉10分鐘左右即可。
1、節氣門清潔
一般情況下節氣門的清洗周期在20000公里。清洗時,將節氣門閥體拆下,用化油器清洗劑清洗節氣門上的積碳,之后用干凈的棉布擦干,原位安裝完成即可。
2、發動機內部積碳清潔
清洗發動機內部積碳,它的作用是溶解分散發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物,并能減少對新機油的污染,延長發動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次。清潔時,將整罐清洗劑倒入及機油口內與舊機油混合,啟動引擎怠速運轉10分鐘后關閉引擎,立即保養更換機油機濾,即可完成清潔工作。
3、油路積碳清潔
清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是解決因油路系統的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清潔時,清潔油路積碳只需將整瓶燃油添加劑加入到油箱中,每瓶添加劑適用于50L-80L的汽油油箱。
4、進氣系統積碳清潔
系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳,增加進氣流量和速度,減少發動機抖動及怠速不穩。被清洗下來的 部分積碳雖然會通過發動機排出,會有一部分積碳被三元催化器截住,容易堵塞三元系統,因此清洗次數不宜過多。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 張桂葉)
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