博瑞ge倒車聲音怎么關

2020-08-13 12:23:04 作者：zenghuiwen

　　【太平洋汽車網】只能通過切換運動模式來進行關閉。廠家設置倒車聲音的初衷是為了提醒車主及路人，注意車輛的倒車安全，因此沒有設置關閉選項。

　　吉利博瑞全新設計的三幅多功能方向盤造型更具運動氣息，采用Nappa工藝細皮紋包裹，按鍵布局進一步優化，操作更便捷。此外，新博瑞還通過增加駕駛座左側儲物盒與前門板水杯槽、車門扶手增加軟質材料、中央扶手單鍵開啟等細節優化，進一步提升內飾雅致尊貴的人性化駕乘體驗。

　　MHEV車型在48VBSG電機的輔助下，擁有142KW，300N·m的強大動力性能，百公里加速8.9s，動力響應迅速。此外，48VBSG輕混系統，具有發動機啟停、智能啟停、智能航行、智能充電、智能制動能量回收等功能，覆蓋行駛全程。帶來強勁的動力和更平順的駕駛質感外，節能性較高，綜合性能媲美奧迪A8LMHEV車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾慧雯）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入博瑞微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入博瑞微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

不屑三缸者的選擇測試吉利博瑞1.8T

雖然為了更好的迎合當下所推崇的環保意識，汽車排量越來越小，以及推出各種混動版本已經成為了趨勢，但是其中堅守純燃......

體驗競速的快感試駕全新吉利博瑞GE

吉利博瑞素有“大美中國車”之美譽，時光競速美學的設計理念在它身上盡顯鋒芒。車身的設計理念自然是重要的，在了解過時光競速美學理念之后，筆者對于這一款樣貌不凡的車型有了更深的期待，它的動態表現會否和它的顏值一樣精彩？它所承載的文化底蘊之下，是否也有一顆不平庸的內心？

理性的消費升級試駕吉利博瑞GE MHEV

汽車的輕量化、發動機技術等都是為了提升汽車的燃油經濟性，而加入驅動電機也是一種更較為直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是這樣一款車型，采用48V電機取代了傳統發電機，增加了驅動電池以及DCDC轉換器，電池和電機均采用獨立的驅動模式，今天我們就來體驗下它的魅力。

量產黑科技博瑞GE L2級自動駕駛體驗

【太平洋汽車網導購頻道】吉利博瑞作為自主品牌B級車的先驅已經擁有了超過16萬的用戶，今年5月上市的吉利博瑞GE在7月份銷量就突破了7000臺，市場表現非常優異，其中48V輕混MHEV車型與插電混動PHEV車型的比例為4:6左右。以混合動力與L2自動駕駛為主打的博瑞GE成為了吉利新能源戰略的排頭兵。今天我們帶您一起來了解一下吉利博瑞GE在L2級自動駕駛方面的全方位表現。