寶馬5系胎壓監測在哪里
2020-08-14 16:38:57
作者:luliting
【太平洋汽車網】寶馬的胎壓監測裝置是使用輪速傳感器進行一系列數據的轉換計算,輪速傳感器配備在剎車鉗附近,電源插頭為剎車片厚度傳感器的電源插頭一起并列,藏在車輪隔音罩后,插頭顏色統一為藍色。
原理:輪胎氣壓的多少可以直接決定輪胎的直徑大小,直徑不同的兩個圓,轉動的圈速不會相同,原理像大小齒輪同時轉動。當然,過小的圓直徑差距是有允許的差別范圍的,智能胎壓監測裝置會在單個車輪比其余三輪缺氣超過30%以上,才被系統判定為缺氣行駛。個別情況下,兩個輪胎同時缺氣超過正常范圍30%以上,系統可能不判定為缺氣,所以,定期檢查胎壓才是最有保障,不要過分依賴行車電腦。
至于打完氣后需對車輛進行胎壓復位的設定,目的是讓系統重新確認每個車輪的正確轉速率,當系統在車輛行駛一段距離后才可識別完成,其后失壓才可正確報警。所以系統未完成確認氣壓之前再次過快的扎釘缺氣,系統是不能識別出來的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陸莉婷)
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