汽車機油分冬夏嗎

　　【太平洋汽車網】汽車機油是有冬季和夏季之分的。機油按照粘度級別可以分為：單級機油和多級機油，單級機油指的是只有一種黏度級別，也就是只適合某個季節，使用單級機油的必須選擇冬季和夏季，機油標號帶“W”的為冬季機油。

冬天：低溫時，機油粘度變大，從而造成了汽車冷啟動困難，而發動機在起動時造成的磨損是平時的兩倍多，在這種關鍵時刻，就要求機油低溫性能好，通常選用粘度較低的機油。

夏天：高溫時，潤滑油受熱時黏度有所下降，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，發動機高溫時，又要求機油的黏度要大一點，保證機油的粘附性。

冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。

夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、 15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大 者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。

現在轎車都采用多級機油，也就是說多級機油有多種粘度級別，可以適合不同季節機油粘度的需要，這種機油就不分冬夏了，單機和多級機油是按照美國汽車工程師協會的分類方法，另外還有一種分類方法是按照美國石油協會的方法來分類的：可以分為柴機油和汽機油，機油標號中帶“C”的為柴機油，帶"S"的為汽機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林穎1）