寶馬x3油門剎車切換難受怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X3的油門踏板與剎車設計偏向左側(cè),油門與剎車切換難受可調(diào)整座椅角度或者駕駛習慣來改善該問題。X3的油門踏板為風琴設計,可減少右腿長途駕駛疲勞感。
寶馬X3是一款SUV車型,獨具個性,引入了新SUV運動型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設計融為一體,外形清新年輕,同時也強調(diào)了寶馬品牌的設計特征,結(jié)實有力。同時,寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個人,大量行李或運動裝備,為您的出行提供了更多的便利。目前,寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。
2020款車型最大的變化就在于xDrive25i車系換裝了12.3英寸全液晶儀表,實現(xiàn)了全系標配。同時,新車還新增了前排座椅加熱,取消了車載CD,9喇叭音響也不再可選;xDrive28i車系新增感應后備廂尾門、前排座椅加熱、Harman/Kardon音響、16喇叭揚聲器。M運動設計套裝車型還配有方向盤換擋撥片。xDrive30i新增了ACC自適應巡航、Harman/Kardon音響及16喇叭揚聲器等配置。安全配置方面,新車全系標配道路交通標志識別,xDrive30i還增加了并線輔助、車道偏離預警等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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