長安cs35排氣相位傳感器信號不合理怎么回事

2020-08-21 12:17:08 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】排氣相位傳感器信號不合理是因為凸輪軸和曲軸的位置發(fā)生了偏差，也就是說正時出現(xiàn)了偏差。當曲軸位置傳感器識別到的曲軸位置和凸輪軸位置傳感器識別到凸輪軸位置不匹配，從而出現(xiàn)該故障。

相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱，用于發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據(jù)。從結構和波形來區(qū)分，可分為磁電式和霍爾式，磁電式的傳感器為正弦波輸出，霍爾式的傳感器為方波輸出。

相位傳感器是檢測發(fā)動機配氣相位的傳感器，通過對凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測來實現(xiàn)：

1、配氣相位是發(fā)動機的進氣門、排氣門根據(jù)發(fā)動機的工作循環(huán)打開及關閉的時刻所對應的曲軸轉(zhuǎn)角稱之為配氣相位角，也叫配氣相位。

2、配氣相位是否準確對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性有很大的影響。配氣相位不準，會導致進氣不充分、排氣不順暢，將影響混合氣的形成品質(zhì)，造成燃燒不完全，使發(fā)動機的動力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物將大大增加。

3、相位傳感器起檢測相位作用，如果相位不準確會報警，在儀表上發(fā)動機故障燈亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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