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    2. 寶沃bx7儀表盤怎么顯示油耗

      2020-08-22 08:36:13 作者:chenhanlin

        【太平洋汽車網】寶沃bx7儀表盤中間底部有一個小按鈕,每按一次顯示:1.總公里數;2.回零后的分公里數;3.平均百公里油耗;4.余下汽油可行駛公里數。L代表升,/100KM帶表每100百公里,L前面顯示的數字是車每100公里所消耗的汽油升數。

      寶沃bx7儀表盤怎么顯示油耗

      不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

      燃油表內有兩個線圈。分別在 "F”與"E”一側,傳感器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱,也就決定了指針的偏轉方向。水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 陳林)

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        雖有德味但仍未到位 眾編輯體驗寶沃BX7

        寶沃雖說是一個有著悠久歷史的德國品牌,但在停產多年后,還是在中國金主福田的幫助下才得以重生。拋開寶沃究竟姓中還是姓徳的爭論不說,單聊這臺車的話,還是有著不少可說之處。作為一款從零開始打造的新車,沒有品牌包袱沒有定位束縛,讓我們看到了不少有意思的細節。那這臺有些爭議又有點意思的車究竟值不值得買呢?我們編輯部的三位編輯對它做了一番深入的體驗和點評。

        均衡最為重要 海外試駕寶沃BX5 1.8T

        沉睡了半個多世紀的德國老品牌“寶沃”逐漸被國人所熟知,雖然在破產之前它曾擁有當時德國60%的出口份額并且是德國的第三大汽車生產制造商,但是與市場好幾十年的脫軌,寶沃的回歸如果再以一種豪華品牌的高姿態入市的話,那么在深入民心的德國BBA品牌面前很難有所建樹。所以寶沃采取了一個非常聰明且明智的做法,自降了身段把矛頭直接指向了大眾級市場,用一種更為真誠的態度來撐起這片太久沒有出現的“戰場”。首款車型BX7的出現已經讓我們對寶沃有所期待,數月4萬單的銷量也印證了寶沃不俗的造車功底。而現在,寶沃的第二款車型也即將來到我們身邊,它就是主打緊湊級SUV市場的BX5,這也是我們此次遠赴德國的目的,看看BX5是否能握穩BX7給它的接力棒。

        向主流挑戰 測試寶沃BX7

        也許在1年以前我在介紹寶沃這個品牌的時候需要多花點時間,因為那時候這個品牌的認知程度并不像今天這么強烈,而現在北京周邊的寶沃4S店也慢慢多起來了。這是一個來自德國的汽車品牌,而今天北汽福田的加入讓這個傳統品牌走向了復興之路,我們今天的主角是寶沃的BX7一臺中型SUV。

        座椅布局靈活多變 實拍解析寶沃BX7

        【太平洋汽車網 新車體驗頻道】現代人買車首選有“德味”的車型,寶沃或許是擁有“德味”歷史能和傳統BBA媲美的品牌。最近,它在國內重新煥發新生,并對國內汽車需求做了研究。旗下首款“德國寬體智聯”SUV 寶沃BX7就是一款為國人服務的車型,不僅繼承德系品牌的操控性能和做工,其互聯駕駛系統緊貼時下潮流,另外寶沃BX7擁有5座、6座、7座設定,特別是6座的“2+2+2”的布局為同級別車型首創。今天就帶大家了解車型為寶沃BX7 2016款 28T四驅旗艦版 6座。

        另一個起點 試駕寶沃BX7 28T

        作為一個歷史悠久的德國品牌,老一代德國人對寶沃汽車可不會陌生,畢竟這是早在20世紀初葉便與“BBA”齊名的汽車品牌,后來它破產了。直到半個多世紀后的今天,在福田汽車收購了寶沃100%的股份后,寶沃品牌才正式復活,而BX7正是寶沃品牌復活后的第一臺量產車。而與其說這是一次跨世紀的復興計劃,我覺得這更像是另一個起點。

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