方向盤準(zhǔn)確的調(diào)法
【太平洋汽車網(wǎng)】調(diào)整汽車方向盤的方法,分為上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)。位置要根據(jù)座椅位置進(jìn)行調(diào)整,上車的時(shí)候把手臂伸直搭在方向盤上,這時(shí)調(diào)整到手腕正好接觸方向盤上沿為宜。
方向盤上下調(diào)節(jié):方向盤上下調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需求。使駕駛員既調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。
方向盤調(diào)節(jié)方法:
1、方向盤左右調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。滿足不相同身材的行駛者對方向盤與行駛者左右空間上的需要;
2、方向盤前后調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。滿足不相同身材的行駛者對方向盤與自身距離的需要;
3、方向盤大多數(shù)是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將行駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí),行駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的阻力可小些;
4、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間做為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時(shí)造成的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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