怎么測火花塞電阻
2020-10-28 16:51:20
作者:yangweilin
【太平洋汽車網】火花塞是高壓部件,它的工作電壓在1萬伏特以上,需要用2500V的搖表測量,將搖表的兩根線分別夾到中間電極與螺紋處,再放到干燥的地面上,勻速的搖動搖表至每分鐘120轉,然后讀出讀數即可。
汽車火花塞保養常識
1、電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多,使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良,也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
2、電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃,可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低,火花塞熱值過高等原因。
3、絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。燃燒室內溫度過高,都可能導致發動機爆震燃燒。
火花塞的電板經由反復持續的發電點火,點燃汽缸內的混合氣,此時,點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈沖,形成火花并產生爆炸提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而制成,絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼,以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上,在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊瑋琳)
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