盤剎和鼓剎區別在哪

2020-09-28 19:10:36 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網】盤剎就是靜止的剎車卡鉗，跟車輪同軸的剎車盤片產生摩擦而使車輪減速直至停止的裝置。鼓剎在車輪轂里面裝設二個半圓型的剎車片，利用“杠桿原理”推動剎車片使剎車片與輪鼓內面接觸而發生摩擦。

盤剎和鼓剎的區別：

1、盤式剎車：這種剎車現在用得很廣泛，這種剎車的原理是剎車的卡鉗會推動剎車片夾緊剎車盤，從而產生摩擦力，因此就能達到制動的效果，這種剎車盤的優點就是散熱特別的好，而且制動起來摩擦力特別的平均，并且排水性也非常的好。但是這種剎車盤的缺點就是價格特別的貴。它的好處是散熱快，就是因為剎車盤上面有很多的通孔，而且剎車盤是暴露于空氣中的，所以說散熱性特別的好，并且剎車的時候摩擦力是均勻的，缺點就是剎車的能力不如鼓剎，因此說在許多的小汽車上面往往總是前輪是盤剎后輪是鼓剎，這種設計的好處是既能降低成本又能使這兩種剎車發揮出最大的性能。

2、鼓剎：這種結構比較簡單，而且制造起來的成本也特別的低，它的優點就是剎車的能力特別的強，因此說在許多載重汽車上都用的是這種剎車方式。但是它也有一個很大的缺點，那就是它的散熱性不是太好，而且由于它的工作機構都是在一個封閉的環境中，所以說在長時間的剎車之后熱量無法很快的散掉。而且在受熱之后剎車的效率也會降低。（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）

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