探界者渦輪增壓壽命一般多久
【太平洋汽車網】探界者渦輪增壓使用壽命達到50-60萬公里。渦輪增壓分為機械增壓、氣波增壓、廢氣增壓、復合增壓四種。渦輪增壓其實就是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。
渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪,由于它工作的環境經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上,增壓器的轉速也非常高,因此為了保證增壓器的正常工作,對它的正確使用和維護十分重要。
1.汽車發動機啟動之后,不能急踩加速踏板,應先怠速運轉三分鐘,這是為了使機油溫度升高,流動性能變好,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,然后才能提高發動機轉速,起步行駛,這點在冬天顯得尤為重要,至少需要熱車5分鐘以上。
2.發動機長時間高速運轉后,不能立即熄火。原因是發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運行的發動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。
3.由于渦輪增壓器的作用,使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高,發動機結構更緊湊、更合理,較高的壓縮比,使發動機的工作強度更高。機械加工精度也更高,裝配技術要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。
4.需要按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪,造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 許雙和)
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