行車視距如何調節

2020-11-02 17:06:40 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車網】主要通過觀察后視鏡來控制行車視距的距離，后視鏡中可看到后面全車或者占據鏡子一半時，可以選擇變道等操作，如果后視鏡只能看到半個車身，那么保持現有車道行駛，不要變道。

行車視距是駕駛員在駕駛過程中的可視距離，主要分為停車視距、超車視距，和會車視距。此外，道路設計中還涉及彎道視距、縱坡視距及平面交叉口視距。

停車視距：駕駛人員自看到前方障礙物時起至障礙物前能安全停車所需的最短行車距離即為停車視距。停車視距主要受車速、駕駛員視距、車輛制動性能等因素影響。根據《公路工程技術標準》，高速公路、一級公路停車視距設計應符合要求。

會車視距：是在同一車道上有對向的車輛行駛，為避免相碰而雙雙停下所需要的最短距離。由于高速公路和一級公路采用分向分道行駛，不存在會車問題，因此會車視距僅在二、三、四級公路設計中進行要求。在設計中，參照國內外普遍做法，會車視距通常是停車視距的兩倍。

超車視距：兩輛機動車同向行駛，后車超越前車過程中從開始駛離原車道之處起至可見對向來車并能超車后安全駛回原車道所需的最短距離即為超車視距。同會車視距一樣，超車車視距僅在二、三、四級公路設計中進行要求。根據《公路工程技術標準》，二、三、四級公路的停車視距、會車視距、超車視距。

（圖/文/攝：太平洋汽車網張鳳雪）

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